在廣東ＬＮＧ干線工程施工中，管道局試用了三層ＰＥ管線雙組份液體環氧涂料現場補口新技術。該補口新技術于１１月２３日通過了專家評審會的技術評審。
　　
　　與會專家一致認為，這次現場試用成功，解決了液體環氧涂料和ＰＥ層的粘接問題，該技術屬于３ＰＥ管線補口領域在國內的突破。在這次試用中采用了適合于國內現有管道補口施工水平的涂料刷涂技術，并成功地用于三個方面：現場補口，防腐廠彎頭防腐，定向鉆穿越回拖過程中長距離管體ＰＥ層嚴重劃傷（連續１３管）的搶修。
　　
　　該補口新技術具有以下特點：涂裝過程簡單，界面粘接牢固，修補方法容易，檢驗結果可靠，材料價格較低，能源消耗較少，流水作業較快，但是厚度控制較難。